Лента засыпана отчетами, как все стенсеры и другие стенсеры ставят сток колеса и подвески, готовясь к зиме. А я подумал, что я по ходу не отношусь ни к тем и ни к тем стенсерам и решил на зиму наконец-то поставить свои, купленные еще в сентябре месяце KW. Правда с отчетиком затянул, недели уже 2-3 как поставил свои KW-ки.Изначально решил все ставить сам. Опыт был, теории в голове больше чем у конструкторов машины, запасшись всеми интрументами какие были в домашнем хозяйстве, включая лобзик, подаренный мне радаками в 6 лет пошел на площадку разбирать тачилу )) Начал я с задней оси, за минут 10 еле поднял правую сторону свои худо домкратом, снял колесо и на этом замена подески закончилась, т.к. нижний болт крепления амморта был рассположен с внутреннй части, т.е. во-первых я его не видел, во-вторых в таком положении открутить болт, который наврядли ближайшие пару лет кто-то трогал, короче собрал я свою тачилу и поехал на СТО))))но не доехал, увидел гаражный кооператив и подумал, что там может быть яма, заехал туда и реально оказалась там очень четкая яма, а не эстокада!;-) Первый день я менял зад, без устройста для сжатия пружин было конечно геморно, пришлось откручивать рычаг, а потом с адской силой снизу давить на рычаг и сжимать пружину, было трудно!( но за часа 2 управился, на перед в тот день сил уже не было, решил забацать все в другой день. К стати сзади выставил ровно на средину возможной высоты.До передка добрался только на след выходные, долго расписывать не буду, немного прикипели болты крепления стойки стабилизатора. Стоку ясно, что без устройства для сжатия пружин разобрать самому не получилось, пошел на СТО, там мне перепаковали стойки (т.е. мою стойку разобрали, и опору с подшипником поставили на винтовую), при сборке очень геморно было вставить те же стойки стабилизатора, т.к. стойка KW короткая, а стойка стаба длинная, короче пришлось немного помудохаться. Высоту так же выставил на 16 витков снизу, примерно средина. Колеса правда смотрят в разные стороны, нужна срочно на развал ехать, но сейчас жду полуось, т.к. она практически уже заклинила, нужно менять, вот уже одним махом все поменяю!Фоток процесса не так много, потому что делал все сам, и реально стоко гемора было, что мат стоял на всю округу, было явно не до фоток)))А фото общего вида пока не сделал, погода тупо 2 недели гавно
Украина, Киев, (Черновцы)
Я езжу на (до этого )
был полтора часа назад
Личный опыт: Opel Vectra C
Комментариев нет:
Отправить комментарий